“Балтикторгсистем” - строительная фирма

Современное индустриальное строительство

Добронравов С.С, Дронов В.Г. "Строительные машины и основы автоматизации: Учеб. для строит, вузов." стр.39

Написал admin июнь 2010

Написал admin июнь 2010

Тип и диаметр каната с1к выбирают по ГОСТу по разрывному усилию каната которое зависит от максимального натяжения каната .Гтах и коэффициента запаса его прочности К (табл. 1.1):

Рр—РтахК-

Коэффициент запаса прочности каната принимается в соответствии с требованиями Госгортехнадзора* в зависимости от назначения каната, привода машины и режима работы механизма. Грузовые и стреловые канаты для механизмов с ручным приводом имеют К-4, для машинного привода К=5; 5,5 и 6 соответственно при легком среднем и тяжелом режимах работы, канаты грузозахватных приспособлений имеют К-6, а канаты, предназначенные для подъема людей, — АГ=9.

При эксплуатации стальных канатов требуется постоянное наблюдение за их состоянием. Не следует допускать образования резких переломов (петель, узлов) и сплющивания каната, трения его,

* Государственная инспекция Комитета по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору.

Добронравов С.С, Дронов В.Г.

Рис. 1.25. Схемы крепления концов стальных канатов

особенно об острые ребра конструкций, и соприкосновения с электросварочными проводами. Для предотвращения канатов от действия коррозии и снижения износа проволок они регулярно смазываются специальными мазями или маслами. Выбраковка стальных канатов производится в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» по количеству обрывов проволок на шаге свивки, т.е. на расстоянии между двумя соседними витками одной пряди (рис. 1.24, г). Внутри этих витков располагается столько прядей, сколько их имеется в сечении каната (в данной конструкции каната шесть прядей).

Если помимо обрывов проволок имеет место поверхностный их износ или коррозия, то число обрывов, при котором бракуют канат, снижается. Канаты, предназначенные для подъема людей, бракуют при числе обрывов проволок на одном шаге свивки вдвое меньшем, чем все остальные канаты. При износе или коррозии в 40% и более от первоначального диаметра проволок канат заменяют.

Канаты из пеньки и синтетических материалов имеют малую прочность и применяются в качестве грузовых сеток, стропов, тяговых органов полиспастов с ручным приводом для подъема легких грузов, а также в качестве оттяжек на монтажных работах. Пеньковые канаты состоят обычно из трех прядей, свитых между собой в


Предыдущая Следующая

.