Написал admin июнь 2010
Написал admin июнь 2010
На каждую арку действует равномерно распределенная нагрузка от собственного веса несущей конструкции и треугольная от веса покрытия. Снеговая нагрузка, в зависимости от наклона поверхности купола, может быть равномерно распределенной по всей площади покрытия и неравномерно распределенной на одной стороне купола [13].
При наличии фонаря в верхней части купола учитывают сосредоточенную нагрузку от его веса и снега на нем.
В практических расчетах наибольшие ординаты эпюр нагрузок на рассматриваемую арку вычисляют из выражений (рис 57 для
постоянной нагрузки g — (£с.„ + g0B)^-■, для снеговой, расположенной по всему куполу, рг= Бо^у/В; для находящейся на одной половине купола рг= 50а^У{В, где £0— нагрузка от веса покрытия; кН/м2; В — расстояние между осями арок по нижнему кольцу, м; в — длина дуги арки, м; значения во, ц и у) принимают по СНиП 2.01.07-85.
Статический расчет ведут как для плоской арки с учетом указаний, приведенных в 6.1. Снеговую нагрузку принимают в двух вариантах, а усилия — от более невыгодного загружения.Расчетные усилия могут быть определены по табл. 2 (прил. 10).
Конструктивный расчет сечений и узлов производят так же, как в обычных арках той же конструкции (см. 6.2).
В куполе рассчитывают также нижнее и верхнее кольца: нижнее железобетонное кольцо — по СНиП 2.03.01-84; верхнее сжатое многоугольное кольцо проверяют на устойчивость по формуле [1]:
л/кр = (4я/т)2 > N = Я/(2 соб а), (121)
где т — число сторон правильного многоугольника; /к — момент инерции сечения кольца относительно вертикальной оси; а — длина стороны многоугольника; Н — распор арки; а — половина внутреннего угла между сторонами многоугольника (рис. 58).
Ребристо-кольцевые купола рассчитывают как пространственную многократно статически неопределимую систему на действие тех же нагрузок, что и для ребристых куполов. Усилия в элементах купола определяют с помощью ЭВМ по одной из распространенных в настоящее время программ («Лира», «Прокруст», «Мираж» и др.) [13]. Следует учитывать, что в кольцевых прогонах кроме усилий сжатия или растяжения возникают изгибающие моменты, если элементы покрытия опираются на них.