“Балтикторгсистем” - строительная фирма

Современное индустриальное строительство

Строительные материалы: Учебно-справочное пособие стр.15

Как правило, изделия не должны иметь трещин, и лишь для плит из цветного мрамора и мраморизованного известняка допускается одна трещина тектонического характера шириной не более 0,05 мм и дли-

ной до трети изделия, к тому же такие изделия допускается использовать лишь для внутренних работ.

На лицевой поверхности изделий допускаются прожилки и полосы, не ухудшающие декоративных свойств изделий.

Требования по упаковке, маркировке и приемке архитектурных изделий такие же, как и для пиленых облицовочных плит.

Каждая выпущенная и принятая ОТК предприятия партия архитектурных изделий сопровождается документом о качестве, в котором указывают реквизиты предприятия, номер партии и качество изделий в ней, породу камня и наименование месторождения, фактуру лицевой поверхности изделий. В нем также указывают показатели физико-механических свойств горной породы, регламентированные ГОСТ 9479 и определенные по методикам ГОСТ 30629. При транспортировании и хранении архитектурных изделий придерживаются тех же правил, которые были приведены для пиленых облицовочных плит.

3.3. Камни бортовые из горных пород (ГОСТ 6666)

Бортовые камни из горных пород предназначены для отделения:

• проезжей части магистральных улиц от тротуаров, газонов, площадок остановочных общественного транспорта и от обособленного полотна трамвайных путей;

• проезжей части дорог от разделительных полос;

• проезжей части внутриквартальных проездов от тротуаров и газонов;

• проезжей части дорог от тротуаров на мостах и путепроводах, съездах и в туннелях;

• пешеходных дорожек и тротуаров от газонов в городских парках, скверах и на бульварах.

Бортовые камни подразделяют на пиленые и колотые, а по форме — на прямоугольные и криволинейные. Их марки и размеры приведены в табл. 11.

При условном обозначении бортовых камней используют следующие буквы:

Г — горная порода (материал, из которого сделан бортовой камень);

П — прямоугольный бортовой камень;

К — криволинейный бортовой камень;

В — прямоугольный въездной бортовой камень;


Предыдущая Следующая

.