Строительные машины: Учеб. для вузов по спец. стр.139
Написал admin июнь 2010
Рис. 3.34. Полукозловой кран
вижной нагрузки на мост крана, для чего лебедки механизма подъема 2 и механизма передвижения / грузовой тележки устанавливаются на жесткой опоре.
В теплоэнергетическом строительстве используются полукозловые краны грузоподъемностью 10...30 т с пролетом 11... 28 м и высотой подъема 16...60 м.
В связи с большой высотой установки полукозловых кранов их рассчитывают на большую ветровую нагрузку и обязательно снабжают противоугонными захватами автомагического действия.
Мостовые краны. Эти краны применяют в строительстве электростанций и других обьектов при сооружении фундаментов, монтаже оборудования и строительных конструкций. По завершению строительства они остаются в качестве «штатного оборудования» для обслуживания технологического оборудования в процессе эксплуатации.
Мостовой кран (рис. 3.35) состоит из двух основных частей — моста 2 и грузовой тележки 3. Мост крана представляет собой металлическую конструкцию, опирающуюся на ходовые колеса, которые
Рис. 3.35. Мостовой кран
приводятся в действие механизмом передвижения моста 6. Последний установлен непосредственно на мосту и осуществляет горизонтальное перемещение крана по рельсовому пути, уложенному на подкрановые балки здания.
По конструкции моста различают одно-и двухбалочные мостовые краны. Одно-балочные краны выполняют грузоподъемностью до 10 т с небольшим пролетом (5... 17 м). При большой грузоподъемности мост крана выполняют из двух продольных балок коробчатого или таврового сечения, соединенными концевыми балками. На продольных несущих балках моста передвигается грузовая тележка. Она состоит из рамы, опирающейся на ходовые колеса, механизмов подъема груза 4 и передвижения 5. В мостовых кранах грузоподъемностью более 20 т применяют два механизма подъема груза — главный и вспомогательный; грузоподъемность вспомогательного в 3...5 раз меньше главного механизма подъема. Все три механизма мостового крана — механизм подъема груза, передвижения моста и передвижения тележки — имеют самостоятельные двигатели и приводятся в действие независимо друг от друга. Их выполняют по обычным