“Балтикторгсистем” - строительная фирма

Применяемые компрессоры по принципу действия подразделяют на поршневые, ротационные и винтовые.

Поршневой компрессор (рис. 1.4) имеет цилиндр 2, в котором движется поршень /. Возвратно-поступательное движение поршня обеспечивается ириво-

Рис. 1.4. Схема поршневого компрессора одноступенчатого сжатия

димым от двигателя коленчатым валом 6 и шатуном 5. На крышке цилиндра имеются автоматически действующие всасывающий и нагнетательный клапаны 3 и 4. При движении поршня вниз от верхней «мертвой» точки в цилиндре создается разрежение, клапан 3 открывается и происходит всасывание наружного воз-чуха. При движении поршня вверх клапан 3 закрывается и воздух в цилиндре сжимается. Давление в цилиндре достигает определенной величины (обычно 0,8 МПа), клапан 4 открывается и сжатый воздух выталкивается из цилиндра по воздуховоду в воздухосборник. За один оборот коленчатого вала происходит полный цикл компрессора — всасывание воздуха, сжатие его и нагнетание.

Поршневые компрессоры бывают одно-и многоцилиндровые с одно- и многоступенчатым сжатием. Для обеспечения более долговечной работы компрессор снабжается системой водяного или воздушного охлаждения. Компрессоры, применяемые в строительных машинах, как правило, имеют более простую и дешевую воздушную систему охлаждения.

При наиболее распространенном давлении воздуха, используемого в пневматических строительных машинах (до 0,8 МПа) и производи гельноети до 1 м'/мии. компрессоры изготовляют с од-нос i \ пенча гым сжатием как наиболее

простые и дешевые, при более высокой производительности — с двухступенчатым сжатием, обеспечивающим компрессору более высокий КПД (на 10... 15%) и большую долговечность.

Передвижные станции с поршневыми компрессорами выпускаются производительностью до 10 м'Умин при давлении до 0,8 МПа.

Р о т а н и о н н ы е к о м п р е с с о р ы (рис. 1.5) представляют собой цилиндр 8, в котором вращается эксцентрично рис-положенный ротор 9. В пазах ротора расположены лопатки 7, которые при вращении иод действием центробежных сил плотно прижимаются к внутренней поверхности цилиндра. Между лопатками и цилиндром образуются полости-ячейки /. .в, в которых происходят процессы всасывания воздуха 1...2, его сжатия 3...4 и нагнетания в воздухосборник 5...6. В период сжатия воздуха во внутреннюю полость компрессора автоматически впрыскивается масло, которое охлаждает сжатый воздух, смазывает трущиеся детали и улучшает компрессию, образуя масло-воздушную смесь. Промышленностью выпускаются передвижные ротационные компрессоры производительностью до 10 m'Vmhh с давлением до 0,8 МПа.