Строительные машины: Учеб. для вузов по спец. стр.319
Написал admin июнь 2010
В машинах с пневматическими двигателями повышение жесткости механической характеристики достигается введением регулятора частоты вращения. Он устанавливается на валу ротора двигателя. Как видно-на рис. 8.17, б, регулятор 17 в зависимости от положения кулачков, закрепленных шарнирно на его корпусе, может увеличивать или уменьшать размер входного отверстия для сжатого воздуха, поступающего в двигатель. При увеличении частоты вращения вала ротора (когда нагрузка на круг уменьшается) кулачки под действием центробежных сил расходятся и, сжимая пружину, продвигают втулку, которая перекрывает отверстие для впуска сжатого воздуха. При уменьшении частоты вращения (когда нагрузка на круг увеличивается) кулачки возвращаются и пружина отодвигает втулку, увеличивая отверстие для впуска сжатого воздуха. Таким образом происходит автоматическое регулирование частоты вращения шлифовального круга при изменении нагрузки на него.
Плоско- и ленточно-шлифовальные машины применяются для выполнения доводочных работ. В плоскошлифовальной ма-
шине рабочий орган (шлифовальная шкурка) совершает сложное движение в плоскости обработки. Шкурка крепится к плоской платформе, совершающей возвратно-поступательное или орбитальное плоскопараллельное движение. Основными параметрами этих машин являются размер платформы и частота возвратно-поступательных движений. Ленточно-шлифовальные ручные машины имеют рабочий орган в виде бесконечной абразивной ленты, совершающей замкнутое движение. Лента натянута на два барабана, один из которых является приводным. Главным параметром этих машин является размер абразивной ленты и поступательная скорость ее движения. Оба типа машин оборудуются устройствами для отсоса пыли, образующейся при шлифовании поверхностей.
Машины для резки материалов. Ножницы применяются для резания как гладкого, так и гофрированного листового металла, арматуры и других материалов. Различают следующие тины ручных ножниц: вырубные, ножевые, прорезные, дисковые и рычажные, которые имеют электрический, пневматический или гидравличе-