Строительные машины: Учеб. для вузов по спец. стр.35
Написал admin июнь 2010
Для соединяемых валов с повышенными взаимными смещениями осей применяют подвижные муфты. В строительных машинах чаще применяют подвижные муфты с шарнирами Гука (рис. 1.24, в, г). Такие муфты предназначены для передачи крутящего момента между валами с взаимным наклоном осей до 40...45 ', причем угол наклона осей может меняться. Вращение под такими большими углами может передаваться, потому что муфта имеет два шарнира с двумя взаимно перпендикулярными осями (рис. 1.24, в) Спаривая две муфты, можно удвоить предельный угол между ведущим и ведомым валами и передавать движение между па-
Рис. 1.24. Компенсирующие и подвижные муфты
раллельны.ми, но смещенными валами (рис. 1.24, г). Применяя телескопический промежуточный вал. можно изменять смещение валов во время работы. Шарнирные муфты применяют для передачи крутящих моментов до 3-101' Н-м.
Для смягчения толчков и ударов и предотвращения опасных колебаний используют упругие муфты, которые одновре менно выполняют роль компенсирующих. В строительных машинах наиболее распространены упругие муфты с резиновыми элементами, работающими на сжатие (рис. 1.25, а), и с резинокордовыми элементами, работающими на кручение (рис. 1.25, 6).
В муфтах (рис 1.25, а) момент передается через пальцы и сидящие на них упругие резиновые элементы в виде колен или гофрированных трубок. Муфты выпускаются для валов 16... 150 мм моментом до 15 000 Н-м. Муфты с упругой торообразиой оболочкой (рис. 1.25, 6) состоят из упругой оболочки типа шины, двух полумуфт и двух колец, которые с помощью винтов закрепляют оболочку на полумуфтах. Эта муфта имеет хорошие демпфирующие качества, позволяет компенсировать значительные неточности устанавливаемых валов и обеспечивает легкость сборки, разборки и замены упругого элемента. Такие муфты имеют момент от 20 до 25 000 Н-м.
Ф р и к ц и о н иы е с п е н н ы е муфт ы передают крутящий момент за сче! сил трения на рабочих поверхностях различной формы: дисковой (рис. 1.26, а, б), конусной (рис. 1.26, в), цилиндрической (рис. 1.26, г). Муфты могут работать как всухую, так и со смазкой. Давление на трущихся поверхностях создается с помощью усилия Fa включения механизмами различного вида — пр\жинио-рычаж ными, гидравлическими, пневма гически-м и, эл е кт ро м а г н и т н ы м и.