Строительные машины: Учеб. для вузов по спец. стр.9
Написал admin июнь 2010
Около 00 % машин в строительстве имеют собственное ходовое оборудование. Но типу ходового оборудования они подразделяются на гусеничные, пневмоколесныс, рельсоколсспые и шагающие. Строительные машины делят также на универсальные, способные быстро менять рабочее оборудование и выполнять различного рода работы, и специальные, предназначенные для выполнения одного специального вида работ. Последние в определенных условиях работы обеспечивают более высокие технико-экономические показатели.
По роду используемой энергии силовой установкой строительные машины делятся на электрические и работающие от двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Первые обладают большей готовностью к работе по сравнению со вторыми. Важным преимуществом вторых перед первыми является их автономность от источника энергии. Существует еще классификация на отдельные типы машин по различным конструктивным особенностям.
Все мобильные строительные машины можно представить как системы, состоящие из следующих основных частей 'рис. 1.1): силового оборудования /, трансмиссии 2, рабочего оборудования 3. ходового оборудования 4 и системы управления 5. В свою очередь, эти части обычно состоят из отдельных агрегатов и сборочных единиц, а последние — из деталей. Кроме структурных схем для машин принято различать также их конструктивные и кинематические схемы, а для машин с гидро- и электроприводами также схемы их гидро- и электроприводов.
Конструктивные схемы определяют принципиальное устройство — конструкцию машин. Кинематические схемы показывают взаимосвязи элементов механического привода. Схечы гидро- и электроприводов покалывают взаимосвязи гидравлических и электрических систем в
2 I-1
Рис. 1.1. Структурная схема мобильной строительной машины
приводе. Для составления кинематических и гидравлических схем используют условные обозначения.
Основные части строительных машин (за исключением рабочего оборудования), а также их агрегаты, сборочные единицы и детали имеют много общего. Поэтому в данной главе рассмотрены общие сведения, касающиеся общих частей машин и основных технико-экономических показателей машин.