Регулировка вентиляторов
Написал admin в Апрель 15, 2009
Доставленные в заготовительные мастерские вентиляторы и электродвигатели проверяют по размерам, типу и вращению в сопоставлении с проектными данными; при этом у вентиляторов не должно быть вмятин, погнутых лопаток, трещин на втулках и шкивах.
Проверяют величину зазора между колесом вентилятора и кожуха, а также надежность крепления тяг и шпонок и статическую сбалансированность колеса.
Превышение предельно-допустимых величин зазоров между колесом и кожухом приводит к резкому снижению производительности вентиляторов, а неудовлетворительная сбалансированность колеса может привести к его поломке.
Несбалансированность колеса происходит от того, что отдельные лопасти (лопатки) оказываются легче или тяжелее других. Неудовлетворительная балансировка выявляется в результате пробного вращения колеса от руки; в момент окончания вращения колесо продолжает совершать небольшие колебательные движения то в одном, то в другом направлении. В правильно сбалансированном колесе движение его происходит только в одном направлении. Несбалансированность колеса устраняют приваркой к ободу, в месте расположения лопаток с пониженным весом, некоторого количества металла.
Статическую балансировку колес производят, как правило, на стенде.
Вал с колесом опирают на строго горизонтальные две металлические призмы станины, благодаря чему он легко вращается от руки. Для того чтобы ножи приобрели строго горизонтальное положение, ножки стенда можно поднимать или опускать при помощи винтов и регулирующих гаек.
Ревизию, очистку от грязи, промывку и заполнение смазкой подшипников производят также в заготовительных мастерских.
При соединении центробежного вентилятора с электродвигателем с помощью муфты должна быть обеспечена строгая соосность турбины вентилятора и ротора электродвигателя.